Tillotson賽車化油器
發(fā)布時間:2024-09-05 10:49:03 瀏覽:135
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O.S. Engines?在發(fā)動機結構上,采用了“OS磷脂模式”的氣缸活塞。當用手轉動曲軸時,它會在上止點附近硬化(活塞上升到頂部),但不是異?;蚬收???梢灾苯邮褂?。O.S. Engines 2沖程發(fā)動機MAX-55AX氣缸內(nèi)徑朝頂部略小。因此,當發(fā)動機不運轉(低溫)時,活塞在上止點附近變硬。根據(jù)工作時(高溫下)的熱膨脹,使活塞與氣缸之間的間隙最為合適,穩(wěn)定運轉。
3W Engines? SP-210是推動產(chǎn)品組合中最受歡迎的雙缸發(fā)動機,市場定位在60~100kgUAS級別。目前的使用條件包括海域和沙漠環(huán)境,目前為止已實現(xiàn)1000小時。3W Engines發(fā)動機SP-210配置雙火花以提供冗余和一個后輸出軸,以提高使用者操作靈活性。
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