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　　英飛凌的電流傳感器用于測量交流和/或直流電流，可分別提供高達(dá) 120 A 或 31mT 的準(zhǔn)確穩(wěn)定的電流測量。我們的磁性電流傳感器在封裝中集成了用于低電流的電流軌，或用于測量中高電流的外部電流軌的磁場。這些產(chǎn)品旨在用于 48 V 以及高壓和/或?qū)拵稇?yīng)用，例如牽引逆變器、工業(yè)驅(qū)動、光伏逆變器或電動汽車充電系統(tǒng).

　　與基于磁芯的電流傳感器相比，英飛凌的 XENSIV? 系列高精度無磁芯開環(huán)電流傳感器體積更小，成本更低。基于英飛凌精確穩(wěn)定的霍爾效應(yīng)電流傳感器 IC 技術(shù)，電流傳感器模擬輸出信號在整個溫度和使用壽命范圍內(nèi)具有高度線性度。由于缺少鐵芯或磁通量集中器，傳感器信號既不顯示滯后，也不會出現(xiàn)飽和。

　　帶有兩個霍爾單元的差分電流傳感器測量即使在嘈雜的環(huán)境中也能確保高精度，例如來自相鄰電流線的串?dāng)_或雜散磁場。系統(tǒng)設(shè)計人員可以對傳感器的靈敏度以及兩個專用過流信號的閾值電平進(jìn)行編程，從而使它們適應(yīng)個性化要求，而無需任何外部元件。非接觸式電流傳感器 IC 還會在電源電壓出現(xiàn)過壓或欠壓情況時提供警告信號。

　　一、電流傳感器產(chǎn)品組合

　　英飛凌的產(chǎn)品組合包括滿足工業(yè)和汽車應(yīng)用需求的寬帶隙電流傳感器。我們的電流傳感器使用霍爾效應(yīng)實現(xiàn)高精度，其內(nèi)部帶寬高達(dá) 240 kHz，不受外部磁場干擾，可實現(xiàn)從直流到交流的電流測量。

　　一方面，我們的電流傳感器集成了電流軌。TISON封裝中的傳感器可實現(xiàn)高頻精確測量，對電流信號的相移影響較小。另一方面，我們用于外部電流軌的電流傳感器是非侵入式霍爾效應(yīng)電流傳感器，由于沒有額外的功率耗散，因此為電力電子器件提供了安全可靠的解決方案。我們精選的隔離式非接觸式電流傳感器可用于 SiC 和 GaN 應(yīng)用中的電流檢測和監(jiān)控，包括電機(jī)控制應(yīng)用.

選型：

XENSIV? - TLE4971和TLI4971

　　XENSIV?系列的最新成員包括TLE4971專為汽車和工業(yè)應(yīng)用而設(shè)計的高精度無芯電流傳感器。這些微型傳感器采用 8x8mm SMD 封裝，以最小的外形尺寸提供最高的載流量，便于集成并節(jié)省電路板面積。

　　作為值得信賴的工業(yè)電流傳感器制造商，英飛凌的 XENSIV? 產(chǎn)品組合還包括經(jīng) UL 認(rèn)證的無芯磁傳感器，適用于各種工業(yè)應(yīng)用。TLE4971 和 TLI4971 的一些主要功能包括：

　　· 由于其創(chuàng)新的 TISON-8 封裝和高電壓隔離，在大電流下具有一流的熱性能

　　· 集成電流軌，典型插入電阻為 220 μΩ，插入電感小于 1 nH，無需外部校準(zhǔn)，可實現(xiàn)超低功耗

　　· 雙向交流和直流電流測量IC，具有一個模擬接口和兩個快速過流檢測輸出，支持電源電路保護(hù)

　　· 通過磁感應(yīng)原理實現(xiàn)電流功能隔離

　　· 在整個溫度范圍內(nèi)具有極低的靈敏度誤差

　　· 兩個快速過流檢測信號，反應(yīng)時間典型值為 0.7 μs

　　XENSIV? - TLE4972

　　對于汽車市場，XENSIV? TLE4972系列提供 ±31 mT 的滿量程測量范圍，可以測量高達(dá) 2,000 安培的電流。避免了所有負(fù)面影響，例如使用磁通量集中技術(shù)的開環(huán)傳感器通常已知的飽和和滯后。高帶寬電流傳感器提供低相位延遲和快速響應(yīng)時間，而兩個獨立的過流檢測引腳 (OCD) 可在測量電流超過典型 0.7 μs 的配置閾值時提供快速輸出信號。

　　這些傳感器通過傳感結(jié)構(gòu)具有非常低的功率損耗，是平臺設(shè)計人員的理想選擇。此外，高精度電流傳感器還具有國際標(biāo)準(zhǔn)化組織 26262符合ASIL B級安全要求，并配備內(nèi)部自診斷功能。高精度電流傳感器采用兩種封裝，可支持各種不同的系統(tǒng)集成場景。

　　XENSIV? - TLE4973

　　英飛凌 TLE4973 系列高精度無芯電流傳感器，用于單向或雙向測量 0 A 至 2.000 A 的交流和直流電流，非常適合車載充電器 (OBC) 或 BMS 等汽車應(yīng)用，也適用于電力驅(qū)動等工業(yè)領(lǐng)域。

　　所有類型都具有模擬輸出以及單獨的快速輸出，用于指示過流事件或故障。這些傳感器是汽車應(yīng)用的理想選擇，因為它們是根據(jù) ISO 26262 開發(fā)的，并被歸類為 ASIL B 產(chǎn)品。所有類型都帶有用于內(nèi)部錯誤監(jiān)控的自診斷功能。外部診斷模式可通過基于 UART 的數(shù)字控制和診斷接口 (DCDI) 觸發(fā)。

　　為了覆蓋較大的測量范圍，該系列提供了不同的實現(xiàn)方式：對于高達(dá) 132A 的低電流，傳感器采用 TISON-8 封裝進(jìn)行全面校準(zhǔn)，該封裝帶有僅 220 μΩ 電阻的集成電流導(dǎo)體，對于使用厚銅層 PCB 或母線的中高電流，提供兩種 0 級封裝選項，操作電流高達(dá) TAMB的= 150 °C，PG-TDSO-16 和 PG-VSON-6。

　　二、電流傳感器應(yīng)用

　　從用于高壓電池的緊湊而精確的電流傳感器到專為高壓工業(yè)應(yīng)用(如電驅(qū)動、光伏逆變器、充電器和電源)設(shè)計的高速電流傳感器。英飛凌的電流傳感器產(chǎn)品組合為各種 SiC 和 GaN 應(yīng)用提供高精度、可擴(kuò)展的直流和交流電流檢測，包括低電阻和低電感電流傳感器應(yīng)用。

　　(1)汽車電流傳感器

　　英飛凌的無芯 XENSIV? TLE4971 和 TLE4972 磁性電流傳感器旨在滿足汽車應(yīng)用.憑借其緊湊的設(shè)計和診斷模式，我們的汽車級隔離式電流傳感器系列可提供高壓保護(hù)，并將功耗降低多達(dá) 50%。我們專為汽車應(yīng)用而設(shè)計的高精度霍爾效應(yīng)電流傳感器具有出色的磁性能，采用差分測量原理，可在惡劣環(huán)境中出色地抑制雜散場。

　　主要應(yīng)用包括：

　　汽車電氣主傳動

　　輔助驅(qū)動

　　電流監(jiān)控

　　過載和過流檢測

　　汽車動力總成

　　電池主開關(guān)

　　車載充電器等

　　(2)工業(yè)電流傳感器

　　英飛凌的工業(yè)電流隔離電流傳感器 IC 提供高達(dá) 1150 V 峰值 V 的功能隔離IORM公司，局部放電能力至少為 1200 V。這些電流傳感器集成了初級導(dǎo)體(電流軌)，因此具有非常低的插入電阻和電感。這反過來又最大限度地減少了功率損耗，并實現(xiàn)了傳感電路的小型化以及新型快速開關(guān)功率半導(dǎo)體。兩個獨立的過流引腳 (OCD1/OCD2) 在電流超過預(yù)設(shè)閾值時提供快速輸出信號。

　　高精度無芯電流傳感器作為完全校準(zhǔn)的產(chǎn)品發(fā)貨，無需任何客戶下線校準(zhǔn)，采用小型 8 mm x 8 mm TISON-8 無引腳封裝，支持標(biāo)準(zhǔn) SMD 組裝。然而，傳感器可以針對許多參數(shù)進(jìn)行重新編程，使客戶能夠?qū)崿F(xiàn)最適合應(yīng)用要求的產(chǎn)品。

　　主要應(yīng)用包括：

　　· 高達(dá) 690 V 的電驅(qū)動有效值

　　· 工業(yè)逆變器

　　· 用于電動汽車的快速直流充電器

　　· 光伏逆變器：MPPT級和PFC級

　　· 可選電源、電池管理和過載檢測

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