EPSILON? – 陸地平臺慣性導(dǎo)航裝置Safran
發(fā)布時間:2022-09-05 16:43:52 瀏覽:1079
Safran的EPSILON?–地面平臺慣性導(dǎo)航系統(tǒng)裝置具備多功能型,Epsilon?系列提供高端應(yīng)用,即便在GNSS被拒的環(huán)境里:導(dǎo)航(位置和航向)、瞄準(zhǔn)輔助、輔助駕駛。Safran的EPSILON?–地面平臺慣性導(dǎo)航系統(tǒng)裝置包括了從后勤到步兵戰(zhàn)車及其主戰(zhàn)坦克的所有戰(zhàn)略應(yīng)用領(lǐng)域。
特征
能與口徑小火炮集成化,提供精準(zhǔn)指向
可連接上任何作戰(zhàn)管理系統(tǒng)
免受磁場影響
由于其完善的諧振陀螺儀,Epsilon?Oneet Epsilon?10系統(tǒng)提供了完善的導(dǎo)航功能,而不依賴GNSS。Epsilon系列集成化到車輛中比根據(jù)磁傳感器的傳統(tǒng)系統(tǒng)更加容易。
多功能型,Epsilon?系列搭載了從火炮到后勤的所有地面平臺。其Epsilon?Oneet Epsilon?10裝置根據(jù)確保最佳性能實現(xiàn)導(dǎo)航、瞄準(zhǔn)和駕駛需求:
航向:<1°
H.位置:1%DT
仰俯和滾動:0,3
容量:1L
Safran是法國一家關(guān)注光電、航空電子、軍用等領(lǐng)域的高科技企業(yè),其產(chǎn)品與業(yè)務(wù)廣泛應(yīng)用于航空、陸地和海上。目前,Safran從飛機發(fā)動機、直升機發(fā)動機、飛機起落架和剎車系統(tǒng)、機艙、布線系統(tǒng)、飛行控制系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)到機載系統(tǒng)、飛機座椅和客艙,Safran在中國的各個領(lǐng)域都占據(jù)著舉足輕重的地位。深圳市立維創(chuàng)展科技授權(quán)代理銷售Safran產(chǎn)品,歡迎業(yè)界咨詢。
詳情了解Safran請點擊:/brand/63.html
推薦資訊
Dytran 3123A 雙端 IEPE 參考基準(zhǔn)加速度計傳感器,用于確定未知傳感器靈敏度和頻率響應(yīng),適用于背靠背校準(zhǔn)、低頻低 g 值測量及 NIST 可追溯校準(zhǔn),振動實驗室可結(jié)合完成內(nèi)部校準(zhǔn)。其靈敏度 100 mV/g,通過 10–32 螺紋孔安裝,還具備量程 50 g、頻率 10 - 5000 Hz 等特性。
Dytran的微型加速度計具有多種模型和選項,以適應(yīng)不同應(yīng)用的需求。它們可提供不同的測量范圍、頻率范圍、輸出格式和信號接口等選項。具體規(guī)格可能根據(jù)不同型號而有所不同。下面我們來一下Dytran微型加速度計各型號及功能:
在線留言