O.S. Engines 2沖程發(fā)動機(jī)MAX-35AX
發(fā)布時間:2021-07-12 17:06:37 瀏覽:743
O.S. Engines 2沖程發(fā)動機(jī)MAX-35AX選用“OS模式”氣缸活塞當(dāng)用手轉(zhuǎn)動曲軸時,在上止點(diǎn)附近(活塞上升到頂部)會硬化,但不是異?;蚬收希堉苯邮褂茫虼藲飧變?nèi)徑向頂部略小,當(dāng)發(fā)動機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)(低溫)時,活塞在上止點(diǎn)附近變硬這是為了在活塞和氣缸之間獲得最合適的間隙,并根據(jù)運(yùn)轉(zhuǎn)(高溫)期間的熱膨脹穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)而設(shè)計的。
O.S. Engines 2沖程發(fā)動機(jī)MAX-35AX適用于小型特效機(jī)器和運(yùn)動機(jī)器。
特征
運(yùn)動飛行、特效等具有廣泛的動力特性;
用松散的動力來實現(xiàn)溫和舒適的排氣聲如果你減少一個較大的螺旋槳的轉(zhuǎn)動次數(shù),能夠在沒有壓力的情況下轉(zhuǎn)動它;
化油器與針頭部分和化油器體一體,為安全起見,化油器體向后傾斜;
使用E-3080消聲器(POWER BOX)能夠起到很高的消聲效果;
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行程體積 | 出力 |
孔徑 | 実用回転數(shù) |
行程 | 重量 |
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