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AMT Mercury HP

發(fā)布時間:2020-12-21 16:04:35     瀏覽:939

AMT荷蘭公司在內(nèi)部開發(fā)了一種全自動ECU來控制渦輪機,這一發(fā)展的主要原因是需要自動啟動渦輪機。

最新的更新是為了滿足20051月的AMA要求,通過這一軟件更新(V29),AMT也可以使用鋰聚合物(LPO)電池,而不需要改變ECU的設置。鋰聚合物電池可以用于所有類型的AMT發(fā)動機。

AMT的新的Mercury HP(高性能)渦輪機現(xiàn)在已經(jīng)完全投入使用,并且已經(jīng)證明非常受歡迎,以至于第一臺發(fā)動機被保留下來--甚至在AMT交付第一臺發(fā)動機之前的兩三周內(nèi)也是如此。

AMT Mercury HP的直徑與原水星的直徑完全相同,100毫米(3.95英寸),但短5mm(0.25英寸)。然而,主要的區(qū)別是,推力現(xiàn)在已經(jīng)增加到9公斤(19.8),比原來的馬達增加了大約25%,這是通過內(nèi)部重新設計和開發(fā)獲得的額外性能。

AMT Mercury HP使用AMT荷蘭色的新型智能陽極氧化進氣道和前蓋,以及新的燃料、丙烷和空氣快速連接附件,這些附件現(xiàn)已延伸到前端,使安裝變得更容易和更快。

AMT Mercury HP.png

特征。

*單通道或雙通道操作。

*ECU作用于10細胞Nicad4細胞脂質(zhì)體。

*燃油電磁閥輸出。

*丙烷電磁閥輸出。

*電熱塞輸出。

*電子起動器輸出。

*可編程故障保護定時器,標準設置為完全停止前的1秒延遲。*最近22分鐘的日志文件,每隔1秒運行一次。

*出錯,最后8秒。日志每隔0.2秒可用。

*串行2400波特,rs232電平輸出。

*重量160/5.4盎司。

*模糊邏輯軟件,快速油門響應。

*無需調(diào)整。

*脊狀小ECU外殼。

*所有高質(zhì)量電纜,帶鍍金連接器。

*標準“K型”EGT探頭連接器。

AMT1994年年中以來一直在商業(yè)化制造渦輪機,為全球市場提供小型高可靠性噴氣式發(fā)動機。AMT發(fā)動機廣泛用于航空模型、實驗飛行和其他場合。AMT完全致力于微型燃氣輪機電機及相關(guān)設備的效率和安全性。嚴格維護質(zhì)量控制,每臺渦輪都由熟練的工程師組裝,并在裝運前經(jīng)過嚴格的測試,以確保性能和安全參數(shù)得到準確的滿足。

深圳市立維創(chuàng)展科技有限公司,授權(quán)銷售AMT產(chǎn)品,歡迎咨詢。

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